Ni-Chrome Super Alloy Castings

الشركة

صب السبائك في فيساخاباتنام منذ 1982

صبت Ni-Chrome Alloy Castings مكونات مقاومة للحرارة والتآكل والبلى لمحطات العمليات في الهند والخارج لأربعة عقود. يقع المصنع في حديقة صناعية على NH-16 في فيساخاباتنام، على بعد حوالي 20 كم من المطار، ويشكل جزءاً من مجموعة Lohman من الشركات. تُصهر أجزاء الفولاذ وسبائك الفولاذ والسبائك الفائقة وغير الحديدية وتُصبّ وتُعالَج حرارياً وتُشغَّل آلياً وتُفحَص في موقع واحد.

صورة جوية لمسبك Ni-Chrome في فيساخاباتنام مع الطاقة الشمسية على أسطح المصانع

المصنع

فيساخاباتنام

الصهر والصب والمعالجة الحرارية والتشغيل الآلي ومختبر المعادن، تحت سقف واحد منذ 1982.

تاريخنا

أربعة عقود موضحة في المعالم التي تهم المشتري

السجل الذي يبحث عنه فريق التوريد: منذ متى ونحن نصبّ، ومتى ثُبّت نظام الجودة، ومتى تم الحصول على الموافقات التي تُسيّر العمل الحرج.

  1. 1982

    تأسست كوحدة MSME

    تم تأسيس المسبك في حديقة صناعية في فيساخاباتنام وصب مكونات الفولاذ وسبائك الفولاذ.

  2. 2007

    تم وضع نظام إدارة الجودة

    يوحد نظام ISO كيفية تحديد وفحص وتسجيل كل حرارة.

  3. 2010

    مسجلة لدى Engineers India Limited

    يسمح اعتماد EIL للمسبك بصبّ سبائك البتروكيماويات الحرجة، وهي مكانة لا تحظى بها سوى قلة من المسابك الهندية.

  4. 2011

    التصدير للخارج

    بدأت المصبوبات تُشحن إلى المشاريع الخارجية، مصبوبةً حسب الأكواد الدولية ومُفرَجاً عنها تحت فحص الطرف الثالث؛ وهو العمل التصديري المستمر حتى اليوم.

  5. 2020

    تم إضافة الصب بالطرد المركزي

    تضع القدرة على الصب بالطرد المركزي الأفقي أنابيب الفرن والبطانات والأسطوانات داخل المسبك.

  6. 2025

    تم إضافة الطرد المركزي العمودي

    أجزاء متماثلة حول محور مثل أجسام الصمامات والحلقات والعجلات مصبوبة بالقرب من صافي شكلها.

  7. 2026

    تمت إضافة الصب بالقشرة

    صب تشطيب دقيق وتفاوت محكم للمصبوبات الأقرب إلى الشكل النهائي.

  8. اليوم

    معتمد من EIL و ISO 9001:2015

    صب من فولاذ كربوني وسبائكي إلى سبائك فائقة حرجة لـ ASTM و ASME و BS و IS مع المختبر والمعالجة الحرارية والتشغيل الآلي داخل المسبك.

ما نعمل من أجله

المهمة والرؤية

المهمة

صب كل طلب للدرجة والمعيار المحددين له، وإثبات ذلك في التقرير قبل الشحن.

الرؤية

أن نكون المسبك الذي تلجأ إليه محطات العمليات أولاً عندما لا يصمد الفولاذ العادي في المهمة.

يكمن الإثبات في المختبر وتقرير الفحص. انظر كيف نختبر →

هل لديك رسمة أو درجة في الاعتبار؟

أرسل المواصفات وسنرد عليك بما يتطلبه صبها.

استشر متخصصي المعادن لدينا